你有没有想过有朝一日可以闭眼开车?VR设备就能够让你实现这个事情,来看看怎么做到的吧。
现代社会,人们总是求新求异,就连开车,似乎都想出来许多奇奇怪怪的点子,有人总说开车时你总不能闭着眼睛吧,而我说,不,我就要!
我并非是真的把双眼闭上,但是从某种程度上可以说我是看不到前方的——毕竟我坐在奥迪A4方向盘后。
头戴笨重的虚拟现实(VR)头显,从某种意义上来说,我确实看不见我前方的任何东西。
然而,我却同时在两个地方驾驶——除了我实际所在的环境,我还在虚拟环境中慕尼黑机场旁的一个不知名小镇上飞驰着。
感觉还真的有点意思,我以为自己正驾驶着一辆汽车,实际上这却是头显所带给自己的虚拟体验。
以下是我的一个体验感受:我正坐在我的虚拟轿车里准备在虚拟环道上转个弯。
这时我前面的自行车突然倾斜即将撞上我,我只好使劲刹车,最后我发现果真是虚惊一场。
在现实生活中人们可能不会有足够的时间来反映。而奥迪A4则配备了“提前感知”刹车功能。
即是说,通过车前方的相机,车会自动感应前方的行人或者危险并且自动刹车。
就像我这次的虚拟体验一眼,虽然被吓得不轻,还好没有什么实际的伤害。
整个体验并非某种惊悚游戏,而是真切的训练。
这个特殊A4训练室用一台电脑来启动体验者们穿戴的Oculus Rift头显。
在奥迪A4训练室里的汽车周围和内部被装上了许多感应器。整个系统能让虚拟环境替代现实,让驾驶者在不威胁行人安全的情况下体验奥迪的安全性能。
不仅是训练工具,奥迪公司还认为VR有作为销售工具的用途,公司计划在未来两到三年内把VR应用到他们的展览室中,更好地吸引潜在顾客。
奥迪近期组织了将近5000位代表和交易伙伴来体验上述的安全性能演示。
奥迪公司销售商业发展部的Martin Schulze Beerhorst这样对我们表示:“能让顾客们真正体验到我们的安全性能会非常有用,比任何的平面演示都来得直接。”
他还开玩笑似的说道“而且他们还不会受伤,多好!”
Beerhorst表示奥迪的这套系统让交易伙伴为之疯狂,并且奥迪正在研发第二代模型。
下一代的安全性能演示将会有分辨率更高的图像,更少的延迟,头显体验也会更加真实。
而在另一个奥迪的办公室里,公司员工正用HTC Vive头显来演示一个展览模拟,头显佩戴者可以在虚拟三维空间里参观汽车产品。
奥迪将把其旗下52个产品加入到这个计划里,让顾客能使用这个系统来近距离观看自己所购买的产品如何。
他们还可以自主选择轮胎,装饰和颜色,做到百分之百地了解产品。
奥迪的项目经理Marcus Kuehne表示实施这样一个计划的原因就是不想让顾客产生实际产品和宣传册上的图像不符的感觉,并且表示对该计划的结果持非常乐观的态度。
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