跑跑卡丁车竞速版中,漂移是必须要用的技巧,那么游戏中玩家该怎么漂移,有哪些情况,下面一起来看看吧。
点漂
操作方式:轻点方向键和漂移键即可完成。
这个操作很基础,通常转弯的角度非常小,用来收集少量N2O和调整车头角度的方式,不影响车辆正常速度。
拖漂
操作方式:点击氮气使用之后,轻按方向键和漂移键;在车身差不多开始划圈漂移后松开方向键和漂移键,让车头自然转过弯去。
这个操作是有条件的,就是在漂移之前需要收集满N2O,由于转弯幅度较大不太适合狭窄的弯道或者弧度较大的弯道(例如U型弯道)。车手使用这个漂移技巧后,能快速过弯,实现真正的弯道超车。
双甩
操作方式:先长按方向键和漂移键,后双手同时松开,然后重复上述操作。
双甩顾名思义,就是在同一个弯道重复2次漂移动作,非常适合过急弯,例如U型弯道。
点拖
操作方式:在使用氮气加速的情况下,先轻按方向键和漂移键使出点漂,再往同方向长按方向键和漂移键使用拖漂,点拖就完成了。
这种方式所收集到的氮气,比单纯的点漂和拖漂收集到的要多很多,可适用多种弯道,车手们可以着重练习一下,这样好成绩自然就是囊中之物。
反向集气
操作方式:在使用N2O之后,按下方向键和漂移键,但第一次漂移角度不需要很大,30度到50度之间,随后不松漂移键按下反向方向键即可完成反向集气。
这也是一个能收集很多N2O的漂移技巧,但相比点拖而言,操作难度就要高很多了,推荐车手们在比较宽敞的赛道上进行使用,不然很容易撞到周边护栏或者障碍物就得不偿失了。
断漂补气
操作方式:先使用氮气,然后向某个方向开始漂移,漂移到一半,再单按反方向方向键断开漂移。当车头稍微拉正之后,再向原来的方向继续漂移。
这种漂移步骤有些复杂,建议车手们可以多加练习,这种漂移技巧多适用于S型弯道或者更难的Z型弯道。快速过弯的同时,最大限度提高集气速度,对于胜利十分有帮助。
断漂补气。
断漂补气是指在拖漂过程中如果遇到气满时,及时断漂转换成氮气的技巧,适用于所有类型的弯道,从而让漂移集气达到最佳收益!使用方法:先开启氮气,然后轻按方向键和漂移键,等到集气槽满时,迅速按下反方向键断开漂移使集气槽转换成氮气,然后再迅速按下漂移键和方向键进入漂移继续集气触发断漂补气!
点拖断漂补气
点拖断漂补气是集气效率非常高的一款技巧组合,适用于准备加速过大弯道的时候,从而达到一次漂移收集两个氮气的目的。使用方法:首先开启氮气,同时轻点漂移键和方向键进入点漂,点漂结束后轻按反方向键和漂移键触发点拖,在集气槽满时再迅速点击反方向键转换成氮气,然后再次进入漂移状态继续集气。
漂移过弯
是基础漂移技巧,能在快速过弯的同时触发一次小喷,适用于各种弯道。操作方法:进入弯道之前,轻按方向键和漂移键,然后再轻按反方向键回正车头脱离漂移状态,然后迅速点击小喷键,因为使用小喷可以恢复因漂移带来的车速损失!
断位拉车头。
断位拉车头是在漂移过程中迅速将车头拉正并脱离漂移的技巧,在各种弯道都能使用,从而达到快速回正车头的目的。使用方法:在进弯道前轻按漂移键和方向键,过弯之后轻按反方向键和漂移键从而回正车头触发断位拉车头。
拖漂。
拖漂是快速过大弯且同时收集大量氮气的技巧,适用于各种弯道,从而达到保持高速过弯的同时收集大量氮气的目的。使用方法:首先开启氮气,然后轻按方向键和漂移键进入漂移状态,随后松开方向键和漂移键进入拖漂状态,当拖漂状态持续一段时间后就会触发拖漂。
U形弯道过弯
【初级】
首先对于初级玩家,主要是以能顺利通过U型弯道为主。主要技巧:让赛车尽量行驶车道中间,尽量避免撞墙。配合使用拖漂,切入角度大,按漂移键的时间需要相对较久一点。在漂移之前,将车身稍斜向弯道,与赛道平行。
【中级】
如果宝宝们在入U型弯道时过早漂移,发现自己可能撞墙,这个时候选择停滞漂移(停滞漂移:漂移的过程中使用刹车键阻断漂移)
如果漂移的过晚,可以按反方向键两次,选择甩尾漂移,避免失误撞墙。
在技术有限的情况下,使用2次或3次漂移过弯也可以,攒够氮气在出弯后迅速与队友缩短距离。
【高级】
这里就来给大家介绍U型弯道过弯拖漂技巧。U型弯道过弯主要分为2个步骤:第一,入弯轻漂,瞬间松开按键让赛车开始漂移,如果碰上短弯道此时可拉车头,长弯道就需要注意调整车头方向;第二,漂移时段,很多宝宝们在赛车进入漂移状态后会很紧张去按漂移键、刹车键等等来调整车头,这里小编建议大家千万不要紧张,除了方向键外不要再按其他的键,微微左右调整车头即可。
【拖漂延续】
“拖飘延续”技巧是进阶级技巧“拖漂”的衍生,可让赛车长时间保持拖漂状态,以此能够更高效的集气。拖得越长速度就越快,这也是很多高手都必备的小技巧。
“拖漂延续”的操作技巧:在拖漂快结束时,有规律的点击同向方向键,即可延长拖漂的时间,使速度进一步的提升。
适用范围:大型“U”字弯道以及大型“L”字弯道。
易错点:”拖漂延续”操作需要规律性点击同方向键而不是长按,否则容易使车身角度倾斜而撞墙。
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